Direksiyon Sınavında 'Kırmızı Hata' Nedir? Kesin Kalma Sebepleri

Direksiyon Sınavında Renk Kodları

MEB tarafından uygulanan direksiyon sınavlarında hatalar renk kodlarına (Kırmızı, Sarı, Mavi) göre ayrılmıştır. Kırmızı hata, sınavın o anda sonlanmasına sebep olan en kritik hatadır.

Kesin Kalma Sebebi Olan Kırmızı Hatalar

• Emniyet Kemeri: Aracı çalıştırmadan önce emniyet kemerini takmamak.
• Sinyal İhlali: Kalkışlarda, şerit değiştirmelerde ve dönüşlerde sinyal vermemek.
• Trafik Işıkları: Kırmızı ışık ihlali yapmak.
• Yaya Önceliği: Yaya geçitlerinde yayalara yol vermemek.
• Ayna Kontrolü: Şerit değiştirirken veya dönerken aynaları kontrol etmemek (Kör nokta hatası).
• Stop Ettirmek: (Eskiden 2 hakkınız vardı, yeni yönetmeliklerde kalkışta stop ettirmek bazen tolere edilse de, kavşak içi gibi tehlikeli yerlerde stop ettirmek kırmızı hatadır.)

Nasıl Önlem Alınır?

Sınava başlamadan önce sesli düşünün. "Kemerimi taktım, aynalarımı ayarladım, vitesim boşta" diyerek kendinizi telkin edin. Sinyal kolunu kullanmayı bir refleks haline getirin.